FOCUS RENT — wypożyczalnia czynna całą dobę +48 503 119 100  ·  biuro@focusrent.pl

Auta · 5 min czytania

Mercedes-Benz Sprinter kontener 8EP z windą — załadunek bez rampy

Aktualizacja:

Mercedes-Benz Sprinter w zabudowie kontenerowej 8EP ma 21,25 m³ kubatury przy wymiarach zabudowy 4,2 × 2,2 × 2,3 metra, ładowność 750 kg i — co w tej klasie najważniejsze — hydrauliczną windę załadowczą o udźwigu 750 kilogramów.

Dwie wersje w ofercie

W FOCUS RENT ten model występuje w dwóch odmianach o identycznej zabudowie:

Mercedes-Benz Sprinter z zabudową kontenerową i windą, widok z przodu i boku
Sprinter kontener 8EP z windą załadowczą — dwie wersje w ofercie FOCUS RENT różnią się kabiną sypialną i skrzynią biegów.

Wersja z automatem i kabiną sypialną — automatyczna skrzynia biegów oraz wydzielone miejsce do spania nad kabiną kierowcy. Do tras dalekobieżnych i wyjazdów kilkudniowych.

Wersja ze skrzynią ręczną — bez kabiny sypialnej, do pracy dystrybucyjnej w promieniu jednego dnia.

Cennik obu jest taki sam, więc wybór zależy wyłącznie od charakteru trasy.

Winda o udźwigu równym ładowności

To rzadka sytuacja i warto ją nazwać wprost: udźwig windy (750 kg) jest równy ładowności auta (750 kg). Oznacza to, że nie ma ładunku, który zmieściłbyś w tym aucie, a którego nie podniósłbyś windą.

Winda załadowcza opuszczona do poziomu ziemi za zabudową kontenerową
Winda opuszczona do poziomu jezdni. Jej udźwig — 750 kg — jest praktycznie równy ładowności auta, więc nie ona jest tu wąskim gardłem.

W praktyce znosi to jedyny scenariusz, w którym winda bywa bezużyteczna — gdy jest za słaba na najcięższą paletę. Tutaj to się nie zdarzy.

O tym, jak windę obsługiwać i o czym pamiętać przy pracy z nią, piszemy w osobnym tekście.

Sześć palet zamiast ośmiu

Przy zabudowie o długości 4,2 metra mieszczą się trzy pełne rzędy po dwie europalety, czyli sześć sztuk, plus 60 centymetrów na drobnicę albo częściowy czwarty rząd.

Zabudowa kontenerowa Sprintera z otwartymi drzwiami i opuszczoną windą
Sześć palet zamiast ośmiu: krótsza zabudowa to trzy rzędy po dwie palety, za to z windą pod adresami bez rampy.

To o dwie palety mniej niż w Iveco 10EP, przy tej samej stawce dobowej. Za to auto jest o 70 centymetrów krótsze, co przy manewrowaniu w mieście i wjazdach na podwórka bywa różnicą decydującą.

Reguła: jeśli regularnie wozisz siedem–osiem palet, bierz Iveco. Jeśli sześć wystarcza, Sprinter będzie wygodniejszy.

Cennik

OkresLimit 200 km/dobęBez limitu
1–5 dób299 zł netto349 zł netto
6–14 dób279 zł netto329 zł netto
15–30 dób249 zł netto299 zł netto
1 miesiąc5899 zł netto / 4000 km

Ceny netto, plus 23% VAT, kaucja 1000 zł brutto. Dostępność obu wersji sprawdzisz na kartach aut: z kabiną sypialną oraz ze skrzynią ręczną.

Gabaryty

Auto ma ponad 3 metry wysokości i około 6,5 metra długości. Nie wjedzie na parking podziemny ani pod typową rampę galerii handlowej. Przed pierwszym kursem sprawdź ograniczenia wysokości pod adresami, do których jeździsz regularnie — to najczęstsza przyczyna nieudanego pierwszego dnia z autem tej klasy.

Pytania do tego tematu

Ile kosztuje wynajem Sprintera kontenerowego 8EP?

299 zł netto za dobę przy najmie 1–5 dób z limitem 200 km, 279 zł przy 6–14 dobach i 249 zł przy 15–30. Bez limitu odpowiednio 349, 329 i 299 zł netto. Miesiąc: 5899 zł netto z pakietem 4000 km. Kaucja 1000 zł brutto — cennik identyczny jak dla Iveco 10EP.

Jaki udźwig ma winda w tym aucie?

750 kilogramów, czyli tyle, ile wynosi cała ładowność auta. W praktyce oznacza to, że windą podniesiesz każdy ładunek, który wolno przewieźć tym samochodem.

Czym różnią się dwie wersje tego Sprintera?

Skrzynią biegów i kabiną. Jedna ma automat i kabinę sypialną nad kabiną kierowcy, druga skrzynię ręczną bez miejsca do spania. Zabudowa, kubatura, ładowność i winda są w obu identyczne.

Zapytaj o auto Zobacz flotę w FOCUS RENT

Zobacz też

Powiązane artykuły